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русскийほぼすべての機械加工工場を歩いてみると、最初に気づくボトルネックが主軸速度であることはほとんどありません。機械間での部品の移動です。ワークピースは旋盤で回転し、次にミル、次にドリルに移動します。これらの移動ごとにセットアップ、再クランプが必要となり、形状がドリフトする可能性がもう 1 回発生します。
A CNC 旋削およびフライス加工複合ソリューション その動きを取り除くために存在します。旋削、フライス加工、穴あけ、タップ加工は、単一のワーク保持位置に保持された単一の機械プラットフォーム上で行われ、単一サイクルで完了します。
まさにこのカテゴリーの機械に何年も注力してきた私たちは、ショップが複合加工を単なる珍品から主力製品に移行させるのを見てきました。以下は、私たちが知っておく価値があると考えていることです。なぜシングルセットアップ加工が効果があるのか、機械のアーキテクチャが実際に生産できるものをどのように決定するのか、そして実際のソリューションと仕様書を区別する疑問は何なのかです。
コンテンツ
CNC 旋削およびフライス加工複合ソリューションとは実際には何ですか
その核となるのは、旋削およびフライス加工の複合ソリューションであり、CNC 旋盤とマシニング センターを 1 つのベッド上で組み合わせています。回転主軸は回転作業を処理します。タレットまたは別個のフライススピンドルに取り付けられた駆動工具は、平面、キー溝、ラジアル穴、ヘリカルスロットなどの角柱形状の加工を行います。サブスピンドルが後工程の部品をピックアップするため、2 番目の操作はなくなります。
本当の価値は機能ベースではなく構造的なものです。フライス加工と旋削加工が同じスピンドル軸を共有する場合、ボアと面は相互に直接参照します。寸法チェーンからセットアップを削除するたびに、スタックアップ エラーが発生する機会が 1 つ減ります。これは、同心度と位置の公差が厳しい工場にとって最も重要です。
仕様に入る前に概要を確認したい場合は、 CNC 旋削およびフライス加工複合ソリューション このページでは、このアプローチの背後にある完全なマシン ファミリを示しています。
シングルセットアップ加工が製造現場にもたらすもの
人々が最初に気づくのはサイクルタイムです。数か月にわたる生産期間を通じて、より深い効果が現れます。
- セットアップの削減 - 3 台の機械と 6 台のクランプを必要とした部品は、多くの場合、ターンミル プラットフォーム上で 1 回または 2 回の操作で完成します。
- 蓄積誤差が少なくなる - 再クランプするたびに新しいデータムが導入されます。再クランプを解除すると、公差ドリフトの主な原因が除去されます。
- 下側の進行中の作業 - パーツはバッファ ラックで次の操作を待つのではなく、完成します。
- 工具と労力の削減 - 設計、構築、保管、保守を行う専用の設備が減り、作業を追跡するオペレーターも減ります。
- より迅速な切り替え - 機械間の移動が減り、金属を移動する代わりに金属の切断に 1 日の多くの時間が費やされます。
複雑な形状と厳しい公差を持つ部品の場合、これらの利益はかなり短い生産期間内で投資を回収する傾向があります。公差が緩い単純な部品の場合は、そうでないことも多く、資本を投入する前にそのことについて正直に話す価値があります。
機械のアーキテクチャが生産できるものをどのように形作るか
旋削およびフライス複合材という用語は、幅広い機械レイアウトをカバーしており、その違いは表面的なものではありません。スピンドル数、タレット数、およびフライス軸が Y 方向に移動するか B 方向に移動するかによって、機械が特定のパーツ ファミリをどの程度適切に処理できるかが決まります。
| 構成 | パーツの持ち方 | 典型的なベストフィット |
|---|---|---|
| 駆動タレット付きシングルスピンドル | 1 つのクランプ、面および外側のフィーチャー | 対称部品、フライス加工が必要なシンプルなハウジング |
| サブスピンドル付きデュアルスピンドル | 両端をカバーする 1 つのクランプ | シャフト、両端に特徴のある継手、管状部品 |
| 5軸ミルターン | 多方向同時作業 | 角度のある穴と輪郭のある表面を備えた複雑な形状 |
| 両頭旋削およびフライス加工 | 両端を一度に加工 | 長いシャフト、対称部品、大量生産 |
私たちの経験では、ブランドの選択よりも構成の選択の方が重要です。部品に合わせた機械が滞った工程をスムーズな工程に変えます。 1 つの軸が短いマシンや 1 つのスピンドル ライトがあるマシンは、問題をワークフロー内の別の場所に再配置するだけです。
標準からヘビーデューティまで：機械と部品のマッチング
部品のエンベロープ、両端の特徴、およびヒットする必要があるタクト タイムがわかれば、通常、シリーズの決定は自動的に行われます。当社の製品群はそのロジックに基づいて構築されており、各シリーズは 1 台のマシンをすべてのジョブに適用するのではなく、負荷とカスタマイズの異なる組み合わせを目的としています。
CKDシリーズ が標準モデルです。デュアル スピンドル、実証済みの構成で、カスタム エンジニアリングに資金を投入せずに部品の両端を 1 回のセットアップで仕上げる必要があるショップに最適です。パーツ ファミリが安定している場合、通常はそこから開始するのが最も経済的です。
CKDシリーズスタンダードモデル 2主軸旋削盤 CKD デュアルスピンドル ターンミーリング センター スラントベッド旋盤の成熟した研究開発技術と製造能力から派生した CKD550-750CYS および CKD750-... 製品を見る→ CKXシリーズ カスタマイズ可能な端にあります。タクトタイムを満たすために部品に特定のタレット配置、より長い移動距離、または追加の軸が必要な場合、これが適切なベースラインとなります。カスタマイズは劇的である必要はありません。場合によっては、ストロークやツールの位置を少し変えるだけで、目標を達成できないサイクルと目標を快適に達成できるサイクルとの間に立ちはだかることがあります。
CKX シリーズ - カスタマイズ可能なデュアルスピンドル旋盤およびフライス盤 CKX デュアルスピンドルターンミルマシニングセンター 製品を見る→ HSLシリーズ 過酷な作業向けに構築されています。本物の剛性を求める大型シャフトや厚肉シリンダー、鋳物などが該当します。重切削では質量と剛性が得られますが、紙上の数値がどれほど良好に見えても、軽量の機械ではそれを補うことはできません。
HSL シリーズ - 耐久性の高いデュアルスピンドル旋盤およびフライス盤 HSL デュアルスピンドル ターンミル マシニング センターは、成熟した研究開発技術とスラント ベッド旋盤の製造能力に基づいて構築されています。 HSL55 の 2 つのモデルが特徴です。 製品を見る→ どのシリーズが適合するかわからないということは、通常、プロセス自体がまだ完全に解決されていないことを示しています。これは通常の段階であり、通常はカタログを比較するよりも図面を共有した方が早く解決します。
複合加工が真の意味で活躍する用途
すべての部品がターンミルマシンに属するわけではありません。一部のジョブは専用の装置で実行するとより収益性が高く、それらを複合プラットフォームに強制的に適用すると、コストが削減されずに複雑さが増します。一貫して複合加工が好まれるパターンには、複数の面にフィーチャがあり、セットアップが増えると公差が厳しくなる部品が含まれます。
シリンダーおよびボアタイプのコンポーネント
エンジン ブロック、油圧シリンダー、および空気圧バレルは、ボアと外面間の厳密な関係と大量の回転仕事を組み合わせます。これらの操作を 1 台のマシンで結合すると、プロセス全体を通じて 1 つのデータが維持されます。
シャフト系部品
両端に段差、ねじ山、またはキー溝のあるシャフトは、デュアル スピンドル レイアウトの自然な候補です。最初の端が完了するとサブスピンドルが引き継ぎ、同じサイクル内で 2 番目の端が完了します。
油圧コンポーネント
バルブ本体、ポンプ ハウジング、シリンダー バレルは多くの場合、壁が薄く、公差が要求されます。クランプが少ないということは、歪みやデータムシフトが少ないことを意味し、それ自体が品質上の利点となります。
大きくて重い回転部品
一般機械やエネルギー機器に使用されるフランジ、ドラム、重量シャフトなどは、何よりも剛性が求められます。そのサイズの部品を繰り返し再クランプすると、取り扱いや位置合わせにかかる時間も大幅にかかります。
ショップが多くの作業を積み上げて多品種少量の作業を実行している場合、同じ理由がさらに強く当てはまります。当社の概要 多工程複合加工 では、そのアプローチがどのような点で効果を発揮する傾向があるのかを説明します。
購入前に尋ねるべき質問
仕様書には、マシンが何であるかが記載されています。店舗内で機械がどのように動作するかはわかりません。これらの質問は、紙上の解決策と実際的な解決策を区別する傾向があります。
- 機械は 1 回のクランプでワークピースの両端を完了できますか? そうでない場合、サブスピンドルは実際にサイクルに何を追加しますか?
- フライス スピンドルの出力とトルクは、軟鋼だけでなく、部品の混合物に含まれる最も硬い材料に対しても十分ですか?
- ステーション数はパーツ全体をカバーするのに十分ですか? それとも、ジョブにはサイクル途中での工具交換や手動介入が必要ですか?
- 鋳造、組み立て、最終試運転は誰が担当しますか?また、納入後のスペアパーツやサービス サポートはどのように構成されていますか?
- 建設業者は、契約が締結される前に、現実的なサイクル見積もりと工具計画を使用してプロセス分析を実行しますか?
私たちの経験では、真のエンジニアリングの深いサプライヤーは、これらの質問にすぐに答えてくれます。なぜなら、これらの質問に取り組むことが、部品を理解する最も早い方法でもあるからです。
CNC 旋削およびフライス加工の複合ソリューションでは、すべての生産上の問題が解決されるわけではありません。これが解決するのは、製造において最も根強いコストの 1 つである、機械間を移動する部品です。作業が 1 つのプラットフォームと 1 つのクランプに統合されると、精度が向上し、サイクルが短縮され、工場内に放置されている未完成の作業の山が縮小する傾向があります。
部品にどの方向が適しているかまだ検討中である場合は、図面を送ったり、機械の動作を観察するために立ち寄ったりすると、通常はカタログよりも早く問題が解決します。機械は、切断しているのを見れば、その得意分野がわかります。
